Manguera de aceite de catenaria CDSR
ElMangueras de succión y descarga de aceite catenariose utilizan para la carga o descarga del petróleo crudo con altos estándares de seguridad, como FPSO, descarga en tándem FSO a los camiones cisterna de transporte DP (es decir, el carrete, la rampa, los arreglos de colgar en voladizo).

Manguera de catenarias reforzadas con extremo único

Manguera de catenarias reforzadas con extremo doble

Manguera de catenaria de una sola carcasa

Manguera de catenaria de doble carcasa

Manguera de catenaria de flotabilidad controlada de carcasa única (para aplicaciones especiales)

Manguera de catenaria de flotabilidad controlada de doble carcasa (para aplicaciones especiales)
ElMangueras de succión y descarga de aceite de catenaria CDSRCumplir con los requisitos de la guía OCIMF para la fabricación y la compra de mangueras para los amarres en alta mar (GMPHOM 2009).
En algunas aplicaciones, se instala un sistema de carrete en el barco para permitir un almacenamiento y operación de manguera conveniente y altamente eficiente en el barco. Con el sistema de carrete, las mangueras se pueden enrollar y retraerse alrededor del tambor de tambaleo después de la operación de carga o descarga de aceite. La cuerda de la manguera se puede enrollar una o más capas en el tambor de tambaleo. Las mangueras vellables Catenary están diseñadas con una mejor flexibilidad y un radio de flexión mínimo, generalmente 4 veces el diámetro de la manguera nominal.
ElMangueras de succión y descarga de aceite catenariopuede ser flotante o no flotante, y el tipo de manguera puede ser de manguera catenaria de carcasa única o manguera catenaria de doble carcasa.
Con respecto alMangueras de cadena doble CDSR, además de la carcasa de manguera estándar (comúnmente denominada 'carcasa primaria'), incorporan una segunda carcasa adicional diseñada para contener cualquier producto que escape de la carcasa primaria como resultado de una fuga lenta o una falla repentina. De acuerdo con los requisitos de GMPHOM 2009, el cadáver principal está diseñado para garantizar una presión de explosión por encima de cinco veces la presión de trabajo nominal de la manguera, el cadáver secundario puede soportar la explosión de la cadena primaria y tiene una presión de explosión por encima de dos veces la presión de trabajo nominal de la manguera. Se proporciona un sistema efectivo, robusto y confiable de detección e indicación de fugas integrado en todas las mangueras de carcasa doble CDSR, el detector de fugas unido o integrado en las mangueras de doble carcasa señalará a través del indicador de color, la luz u otras formas en caso de que haya fugas en la cadena primaria. Dicho sistema de detección e indicación de fugas permitirá a los usuarios verificar el estado de las mangueras de doble carcasa en el servicio para reducir los riesgos de seguridad de las cadenas de manguera.

- Las mangueras CDSR cumplen completamente con los requisitos del "GMPHOM 2009".

- Las mangueras CDSR están diseñadas y fabricadas bajo un sistema de calidad de acuerdo con ISO 9001

- Prototipo de fabricación de mangueras y pruebas presenciadas y verificadas por Bureau Veritas y DNV.