Manguera de aceite submarina CDSR
Mangueras Submarinas de Succión y Descarga de Petróleopuede cumplir con los requisitos de servicio de la plataforma fija de producción de petróleo, la plataforma de perforación elevadora, el sistema de amarre de una sola boya, la planta de refinación y el almacén del muelle.Se aplican principalmente en sistemas de amarre de un solo punto.SPM incluye el sistema de amarre de pata de ancla catenaria (CALM) (también conocido como amarre de boya única (SBM)), el sistema de amarre de pata de ancla única (SALM) y el sistema de amarre de torreta.

Manguera submarina reforzada con extremo de carcasa única con collares de flotador

Manguera submarina reforzada con extremo de carcasa doble con collares de flotador

Manguera submarina de línea principal de carcasa única con collares de flotador

Manguera submarina principal de doble carcasa con collares flotantes

Manguera submarina reforzada con extremo de carcasa única

Manguera submarina reforzada con extremo de carcasa doble

Manguera submarina de línea principal de carcasa única

Manguera submarina de línea principal de doble carcasa
Las cadenas de mangueras submarinas tienen diferentes tipos de configuración, como Steel 's', Lazy 's' y Chinese Lantern.La configuración se forma agregando bloques de flotabilidad a las mangueras submarinas, Chinese Lantern es el tipo de configuración que se aplica principalmente.En un sistema CALM, la boya de amarre de un solo punto se fija en el fondo marino con 4-8 cadenas de anclaje.Hay una plataforma giratoria y una junta de sellado giratoria en la boya.La plataforma giratoria de la barcaza de almacenamiento de petróleo y la boya de un solo punto están conectadas por un cable o brazo de acero, que se puede girar 360 grados, como una veleta, para mantenerlo en la posición con la menor fuerza.En servicio, el crudo ingresa a la boya a través de mangueras flotantes desde la barcaza de almacenamiento de petróleo o el petrolero, luego a través de la junta de sello rotatorio en un solo punto ingresa a las mangueras submarinas y tuberías submarinas, y finalmente llega al muelle de almacenamiento de petróleo.
El Revestimiento de las Mangueras de Succión y Descarga de Aceite es de elastómero y tejido adecuado para operación continua a una velocidad de flujo de 21 metros/segundo.Si se requieren velocidades superiores a estos valores, el Comprador deberá especificarlas.Las superficies internas y externas expuestas de los accesorios de los extremos y las bridas (incluidas las caras de las bridas) están protegidas por galvanización en caliente de acuerdo con EN ISO 1461, contra la corrosión causada por el agua de mar, la niebla salina y el medio de transmisión.
Basándose en los centros de diseño ubicados en Hamburgo, Houston y Singapur, CDSR puede proporcionar a los clientes investigación de configuración, investigación de esquemas de ingeniería, selección de tipo de manguera, diseño básico, diseño detallado, diseño de instalación y otros servicios para cadenas de mangueras submarinas.

- Las mangueras CDSR cumplen totalmente con los requisitos de la “GMPHOM 2009”.

- Las mangueras CDSR están diseñadas y fabricadas bajo un sistema de calidad conforme a la norma ISO 9001.

- Fabricación y prueba de prototipos de mangueras presenciados y verificados por Bureau Veritas y DNV.