Con el continuo desarrollo de la extracción petrolera marina, la demanda de oleoductos marítimos también está en aumento. El análisis de bobinado de las mangueras petroleras es una parte indispensable del proceso de diseño estructural, inspección y verificación de las industrias petroleras.manguerasDurante los periodos de inactividad, las mangueras de aceite son propensas a deformarse o incluso a dañarse debido a la influencia del entorno externo. Por lo tanto, el análisis de bobinado permite evaluar la resistencia y estabilidad de la manguera durante el almacenamiento para garantizar su uso posterior.
Mangueras de aceite marinoson dispositivos importantes que se conectanapagadoLas plataformas costeras o FPSO se utilizan para transportar petróleo crudo. Durante los periodos de inactividad, debido a la influencia de factores externos como el clima y las corrientes marinas, la manguera debe almacenarse en el tambor en algunas aplicaciones, y pueden producirse deformaciones o daños durante el proceso de bobinado. Por lo tanto, es fundamental realizar un análisis del bobinado.
Para evaluar el rendimiento de las mangueras de aceite cuando están enrolladas, se pueden utilizar los siguientes métodos de análisis y criterios de evaluación:
(1) Método de simulación numérica: Basándose en el principio del análisis de elementos finitos, se puede establecer el modelo estructural de la manguera. Su rendimiento se puede predecir simulando la distribución de tensiones y la deformación de la manguera bajo diferentes radios y ángulos de curvatura.
(2) Método de prueba: A través de la prueba de enrollado y flexión, se pueden medir la tensión, la deformación, la tensión y otros datos de la manguera, y compararlos con los indicadores de diseño para evaluar el rendimiento de la manguera.
(3) Normas: Las normas de la industria para mangueras de aceite se pueden utilizar como referencia para evaluar el rendimiento de las mangueras a fin de garantizar su uso seguro y confiable.

A través del análisis del bobinado de aceite marinomangueras, podemos prevenir eficazmente la deformación y el daño causado por la flexión de la manguera durante la inactividad, proporcionandoenUna base importante para el mantenimiento y la reparación de las mangueras. También podemos detectar y resolver problemas potenciales a tiempo para garantizar la operación segura de los sistemas de transporte de petróleo en alta mar. Esto también ayudará a optimizar el diseño estructural de las mangueras y a mejorar la eficiencia y el desarrollo sostenible de la extracción de petróleo en alta mar.
Fecha: 01 de febrero de 2024