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A principios de la década de 1990, las mangueras tradicionales de descarga de manguito agrandadas todavía se usaban ampliamente en las dredas en China, los diámetros nominales de esas mangueras varían de 414 mm a 700 mm, y su eficiencia de dragado fue muy baja. Con el desarrollo de la industria de dragado de China, tales tuberías de dragado son cada vez más inadecuadas para las necesidades de los proyectos de dragado. Para cambiar esta situación, el CDSR comenzó a investigar y desarrollar la manguera de descarga de brida de acero Ø700 (manguera de descarga con pezón de acero) en 1991, y el primer lote de mangueras de prueba fue utilizada por varias compañías importantes de dragado en China. Según los resultados del ensayo, CDSR realizó una investigación de mejora sobre materiales, estructura y proceso de la manguera. Luego, con el apoyo de Guangzhou Dredging Company, se usaron 40 mangueras de descarga de brida de acero producidas por CDSR en el proyecto de recuperación del aeropuerto de Macao en comparación con las mangueras suministradas por otros fabricantes.
Según el rendimiento y las condiciones de trabajo de las 40 mangueras de Trail, CDSR mejoró los materiales, la estructura y el proceso de la manguera y suministró las mangueras mejoradas nuevamente. Finalmente, las mangueras de descarga de brida de acero del CDSR fueron reconocidas y alabadas por el usuario, y sus indicadores de rendimiento no fueron menos que las de las importadas. La investigación y desarrollo de la manguera de descarga de brida de acero de CDSR se había declarado exitoso. Desde entonces, se había convertido en una conclusión inevitable de que las mangueras de descarga de la brida de acero se usarían ampliamente en grandes dredgers en China.
En 1997, el CDSR suministró mangueras de descarga de brida de acero Ø414 para un nuevo dragado de 200 m³ de Nantong Wenxiang Dredging Company, y luego estas mangueras se usaron en un proyecto de dragado en Bengbu. En junio de 1998, la 12a reunión nacional de tecnología de dragado y reclamo de dragado también se celebró en Bengbu, estas mangueras de descarga de brida de acero Ø414 pronto se convirtieron en lo más destacado de la reunión en el lugar, atrayendo la atención de todos. Después de la reunión, las mangueras de descarga de la brida de acero se promovieron rápidamente y se usaron en China como un buen sustituto de mangueras de descarga de manguitos agrandadas. Desde entonces, CDSR había creado un nuevo camino para la industria de dragado de China en la transformación, uso y desarrollo de mangueras de dragado.
Han pasado más de 30 años, el desarrollo constante de nuevos productos es siempre el tema eterno de CDSR. Su nuevo desarrollo de productos e innovación tecnológica, como la mejora del refuerzo de la manguera, el desarrollo exitoso de la manguera de descarga flotante, el desarrollo exitoso de las mangueras blindadas y el desarrollo exitoso de las mangueras de petróleo en alta mar (GMPHOM 2009), etc., han llenado los espacios en campos relevantes en China y han demostrado completamente su espíritu innovador y su capacidad. CDSR mantendrá su buena tradición, continuará adheriéndose al camino de la innovación y se esforzará por convertirse en un fabricante de clase mundial de mangueras de goma grandes.
Fecha: 06 de agosto de 2021