Los sistemas de amarre de un solo punto (SPM) se utilizan ampliamente para el aceite en alta mar y la transmisión de gas natural licuado debido a su flexibilidad y eficiencia. Sin embargo, este sistema también enfrenta varios riesgos, especialmente en entornos marinos complejos.
Riesgos principales del amarre de un solo punto
1. RESCEDO DE COLISIÓN
Uno de los riesgos más comunes es una colisión entre un petrolero u otro recipiente aleatorio y un SPM. Tal colisión puede provocar daños en las boyas y las mangueras, lo que puede provocar un derrame de petróleo.
2. Desastres naturales
Los fenómenos naturales como los tsunamis, los huracanes y el comportamiento anormal del viento pueden tener un grave impacto en los sistemas SPM, causando fallas o daños en el equipo.
3. Fluctuaciones de fondo marino
Las fluctuaciones del fondo marino pueden causar daños a las cuerdas del fondo marino, aumentar el riesgo de fuga y afectar la estabilidad general del sistema.

Cuando un sistema SPM sin protección encuentra los riesgos anteriores, pueden ocurrir las siguientes consecuencias:
●Derrame de petróleo mayor en el mar: una vez que ocurre un derrame, puede causar daños irreversibles a la ecología marina.
●Contaminación ambiental: los derrames de petróleo no solo afectan la calidad del agua, sino que también pueden afectar el ecosistema de las áreas costeras.
●Costos costosos de limpieza: el costo de limpiar los derrames de petróleo suele ser muy alto, lo que coloca una gran carga financiera para los operadores.
● Bajas: los accidentes pueden causar lesiones o situaciones que amenazan la vida a los trabajadores.
●Daño de los activos: el daño a los equipos e infraestructura puede provocar altos costos de reparación.
●Tiempo de inactividad y demoras: el tiempo de inactividad del sistema SPM después de un accidente dará como resultado pérdidas operativas y cargos por demuración.
●Mayores costos de seguro: los accidentes frecuentes pueden conducir a mayores primas de seguro y aumentar los costos operativos.
CDSR proporciona mangueras y accesorios de aceite de alta calidad para garantizar la operación segura de SPM. Nuestromangueras de aceiteestán hechos de materiales de alta resistencia y resistentes a la corrosión y pueden soportar entornos marinos extremos. La manguera de doble carcasa CDSR con diseño del sistema de monitoreo reduce el riesgo de derrames de aceite. Podemos proporcionar soluciones personalizadas basadas en las necesidades específicas de los clientes y ayudar a los clientes a lograr operaciones eficientes y seguras en entornos marinos complejos.
Fecha: 28 de febrero de 2025