Las cuerdas de la manguera submarina tienen diferentes tipos de configuración como el acero 's', la lanterna y la linterna china. La configuración se forma agregando bloques de flotabilidad a las mangueras submarinas, la linterna china es el tipo de configuración principalmente aplicado. En un sistema tranquilo, la boya de amarre de un solo punto se fija en el fondo del mar con 4-8 cadenas de anclaje. Hay un plato giratorio y una junta de sellado giratorio en la boya. La placa giratoria de la barcaza de almacenamiento de aceite y la boya de un solo punto están conectados por una cuerda de alambre o un brazo de acero, que se puede girar 360 grados, como un clima, para mantenerla en la posición con la menor fuerza. En el servicio, el petróleo crudo ingresa a la boya a través de cuerdas de manguera flotante desde la barcaza de almacenamiento de aceite o el petrolero de aceite, luego a través de la junta de sello giratorio en un solo punto entra en las cuerdas de la manguera submarina y las tuberías submarinas, y finalmente llega al almacenamiento de aceite de muelle.

El revestimiento de las mangueras de succión y descarga de aceite es de un elastómero y una tela adecuada para operación continua a una velocidad de flujo de 21 metros/segundo. Si el comprador debe especificar las velocidades superiores a estos valores, el comprador debe especificarlas. Las superficies internas y externas expuestas de los accesorios y bridas del final (incluidas las caras de la brida) están protegidas por la galvanización de la inmersión caliente de acuerdo con EN ISO 1461, de la corrosión causada por el agua de mar, la niebla de sal y el medio de transmisión.

Confiando en los centros de diseño ubicados en Hamburgo, Houston y Singapur, CDSR puede proporcionar a los clientes investigaciones de configuración, investigación del esquema de ingeniería, selección de tipo de manguera, diseño básico, diseño detallado, diseño de instalación y otros servicios para cuerdas de mangueras submarinas.