中文
La "Tong"JLa draga "Tong Jun" es una draga de succión con tolva de gran tamaño, con una capacidad de 35 000 metros cúbicos, propiedad de CCCC Tianjin Dredging Co., Ltd., y está equipada con un flotador de cabeza de poliuretano CDSR de 1200 mm de diámetro. Este componente principal no solo es una pieza clave del sistema de soplado de proa de la "Tong Jun", sino que también representa los más de 20 años de experiencia técnica y capacidad de innovación independiente de CDSR en este campo.
Acumulación profunda, iteración continua
Como una de las primeras empresas en China en dedicarse al diseño y fabricación dehleerfflotadoresCDSR ha aprovechado más de 20 años de experiencia para desarrollar con éxito una serie de productos de boyas sopladas en la proa con derechos de propiedad intelectual independientes. A través de iteraciones tecnológicas, lahleerfLoat ha conformado una matriz de productos diversificada, que abarca tipos como flotadores fijos, flotadores móviles, flotadores cilíndricos resistentes al desgaste, etc., que pueden satisfacer con precisión las necesidades reales de diferentes escenarios de ingeniería y proporcionar soluciones flexibles y adaptables para diversas operaciones de dragado.
Tres funciones principales que mejoran la eficiencia operativa.
ElhleerfEl sistema desarrollado por CDSR tiene su valor principal concentrado en tres funciones clave:
- Proporciona la flotabilidad suficiente para conectar la manguera y el cabezal macho, asegurando el funcionamiento estable del sistema de soplado de proa durante su funcionamiento;
- Posee una alta resistencia a la tracción y puede soportar el complejo entorno de tensiones en las operaciones de dragado, lo que garantiza el funcionamiento seguro del equipo;
- Permite una sustitución flexible y se puede ajustar rápidamente según los requisitos de flotabilidad de los diferentes proyectos, lo que mejora la adaptabilidad y la eficiencia operativa.
Mejorado con materiales de PU, avance integral en el rendimiento.
EstehleerfLoat utiliza elastómero de poliurea en aerosol (PU) como capa protectora exterior. Las múltiples propiedades superiores de este material brindan un soporte fundamental para la calidad del producto:
1. Sin catalizador, de curado rápido, y se puede pulverizar sobre cualquier superficie curva, inclinada y vertical, adaptándose a los complejos requisitos estructurales de los flotadores soplados en arco;
2. Insensible a la humedad y la temperatura, su aplicación no está limitada por el entorno y puede pulverizarse y curarse normalmente incluso a bajas temperaturas de -28 °C.℃o sobre superficies de hielo;
3. Utiliza una fórmula de dos componentes, 100% sólida, libre de compuestos orgánicos volátiles (COV), logrando una construcción ecológica, libre de contaminación y respetuosa con el medio ambiente, y es segura e inofensiva durante su uso;
4. Admite procesos de pulverización térmica o vertido, con un espesor de aplicación único que oscila entre cientos de micrómetros y varios centímetros, solucionando por completo los inconvenientes de los productos tradicionales que requieren múltiples aplicaciones;
5. Posee excelentes propiedades físicas y químicas, con una resistencia a la tracción y al impacto extremadamente alta, buena flexibilidad, excelente resistencia al desgaste y al envejecimiento, y también tiene efectos antideslizantes y anticorrosivos;
6. Presenta una estabilidad térmica excepcional, lo que permite su uso a largo plazo a 120 ℃ y resiste choques térmicos a corto plazo de 350 ℃, lo que lo hace adecuado para escenarios de temperatura complejos en operaciones de dragado.
Aprovechando sus derechos de propiedad intelectual independientes, la acumulación tecnológica a largo plazo y la aplicación de materiales de alta calidad, el último PU de CDSRhleerfLoat no solo cumple con los exigentes requisitos operativos de dragas de gran tamaño como la "Tong Jun", sino que, gracias a su diversificada gama de productos y su rendimiento fiable, se ha convertido en un producto de apoyo fundamental en el sector de la ingeniería de dragado, brindando un sólido respaldo a la localización y modernización de los equipos de dragado en China.
Fecha: 22 de abril de 2026