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Las operaciones de transbordo de buque a buque (STS) consisten en la transferencia de carga entre buques transoceánicos adyacentes, ya sea estacionados o en movimiento. Sin embargo, requieren la coordinación, el equipo y las aprobaciones adecuados para realizar dichas operaciones. Las cargas que los operadores suelen transferir mediante el método STS incluyen petróleo crudo, gas licuado (GLP o GNL), cargas a granel y productos petrolíferos.
Las operaciones STS pueden ser especialmente útiles al gestionar buques de gran tamaño, como los VLCC y los ULCC, que podrían sufrir restricciones de calado en algunos puertos. Además, pueden resultar más económicas que el atraque en un pantalán, ya que se reducen los tiempos de atraque y amarre, lo que a su vez reduce el coste. Entre las ventajas adicionales se encuentra evitar la congestión portuaria, ya que el buque no entrará en el puerto.
El sector marítimo ha desarrollado directrices y protocolos rigurosos para garantizar la seguridad de las operaciones de transbordo. La Organización Marítima Internacional (OMI) y diversas autoridades nacionales establecen normas exhaustivas que deben cumplirse durante estas transferencias. Estas directrices abarcan todo, desdeestándares de equipamiento y entrenamiento de la tripulación según las condiciones climáticas y la protección del medio ambiente.
A continuación se detallan los requisitos para realizar la operación de transferencia de barco a barco:
● Capacitación adecuada del personal del petrolero que realiza la operación
● Ambos buques deben contar con el equipo STS adecuado y deben estar en buenas condiciones.
● Planificación previa de la operación con notificación de la cantidad y tipo de carga involucrada
● Se debe prestar la debida atención a la diferencia de francobordo y escora de ambos buques durante la transferencia de petróleo.
● Obtener permiso de la autoridad del estado del puerto pertinente
● Las propiedades de la carga involucrada deben conocerse con la MSDS y el número ONU disponibles
● Se establecerá un canal de comunicación y comunicación adecuado entre los buques.
● Los peligros asociados con la carga, como emisiones de COV, reacciones químicas, etc., deben ser informados a toda la tripulación involucrada en la transferencia.
● Se debe contar con equipos contra incendios y contra derrames de petróleo y la tripulación debe estar bien capacitada para usarlos en caso de emergencia.
En resumen, las operaciones STS tienen beneficios económicos y ventajas ambientales para el transbordo de carga, pero las regulaciones y directrices internacionales deben ser estrictamenteseguidoPara garantizar la seguridad y el cumplimiento normativo. En el futuro, con el avance tecnológico y la implementación de estándares estrictos, STS transfer poderSeguir brindando un apoyo confiable al comercio mundial y al suministro de energía.
Fecha: 21 de febrero de 2024