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Las operaciones de transbordo de barco a barco (STS) son la transferencia de carga entre buques oceánicos ubicados uno al lado del otro, ya sea estacionarios o en marcha, pero requiere coordinación, equipo y aprobaciones adecuadas para realizar dichas operaciones.Las cargas comúnmente transferidas por los operadores mediante el método STS incluyen petróleo crudo, gas licuado (GLP o GNL), cargas a granel y productos derivados del petróleo.
Las operaciones STS pueden ser especialmente útiles cuando se trata de buques muy grandes, como VLCC y ULCC, que podrían enfrentar restricciones de calado en algunos puertos.También pueden resultar económicos respecto al atraque en un pantalán ya que se reducen tanto los tiempos de atraque como de amarre, repercutiendo así en el coste.Los beneficios adicionales incluyen evitar la congestión portuaria, ya que el buque no ingresará al puerto.
El sector marítimo ha desarrollado directrices y protocolos estrictos para garantizar la seguridad de las operaciones STS.La Organización Marítima Internacional (OMI) y diversas autoridades nacionales establecen regulaciones integrales que deben cumplirse durante estos traslados.Estas directrices abarcan todo, desdeestándares de equipos y capacitación de la tripulación según las condiciones climáticas y la protección del medio ambiente.
Los siguientes son los requisitos para realizar la operación de transferencia de Barco a Barco:
● Capacitación adecuada del personal del petrolero que lleva a cabo la operación.
● Debe haber equipo STS adecuado en ambos buques y deben estar en buenas condiciones.
● Planificación previa de la operación con notificación de la cantidad y tipo de carga involucrada.
● Atención adecuada a la diferencia en francobordo y escora de ambos buques durante la transferencia de petróleo.
● Obtener el permiso de la autoridad del estado rector del puerto correspondiente
● Las propiedades de la carga involucrada deben conocerse con MSDS y número ONU disponibles.
● Se establecerá un canal de comunicación y comunicación adecuado entre los barcos.
● Los peligros asociados con la carga, como emisiones de COV, reacciones químicas, etc., deben informarse a toda la tripulación involucrada en la transferencia.
● Deberá estar presente equipo contra incendios y derrames de petróleo y la tripulación deberá estar bien capacitada para usarlos en caso de emergencia.
En resumen, las operaciones STS tienen beneficios económicos y ventajas ambientales para el transbordo de carga, pero las regulaciones y directrices internacionales deben ser estrictamenteseguidopara garantizar la seguridad y el cumplimiento.En el futuro, con el avance tecnológico y la implementación de estándares estrictos, STS transFer poderseguir brindando un apoyo confiable al comercio mundial y al suministro de energía.
Fecha: 21 de febrero de 2024